트럼프, 25% 자동차 관세 4월 2일 발동 - 미국산 빼고 '전부' 대상

트럼프, 25% 자동차 관세 4월 2일 발동 - 미국산 빼고 '전부' 대상

완성차뿐 아니라 부품에도 적용, 연간 1000억달러의 새로운 세입을 예측되는데, '항구적'인 것으로, 예외조치 협상에 흥미가 없다는 트럼프

트럼프 미국 대통령은 3월 26일 오후(한국시간 27일 오전) 미국산을 제외한 모든 자동차에 25%의 수입관세를 부과하는 포고에 서명했다. 4월 2일에 발효된다. 미국으로의 제조업 회귀를 목표로 하는 트럼프는 무역전쟁을 확대하게 된다. 같은 날에는 추가 관세 발표도 예정하고 있다.

트럼프는 백악관 대통령 집무실에서 기자들과 만나 "미국 밖에서 생산되는 모든 자동차에 25%의 관세를 부과할 것"이라며 "미국에서 사업을 하고 이 나라의 일자리와 부(富), 많은 것을 오랜 세월 빼앗고 있는 나라들에게 과세할 것"이라고 말했다.

트럼프는 4월 2일의 관세 발동을 발표하는 동시에, 그 다음날부터 관세의 징수를 개시한다고 말했다. 포고에서는 미 동부 시간 같은 달 3일 오전 0시 1분(한국시간 같은 날 오후 1시 1분) 이후라고 명기하고 있다.

백악관에 따르면 완성차뿐 아니라 엔진과 변속기, 파워트레인 부품, 전자부품 등 주요 자동차 부품에도 관세가 적용된다. 이 목록은 시간이 지남에 따라 확대되어 추가 부품이 포함될 수 있다.

트럼프는 자동차 관세에 대해 '항구적'인 것이라고 설명하는 동시에 예외 조치에 대해 협상하는 데 관심이 없다고 발언했다. 그의 관세 발표로 제너럴모터스(GM)와 포드모터스, 스텔란티스 주가는 통상 장 마감 후 시간외 거래에서 하락했다. 3월 27일 오전 아시아시장에서는 자동차업체들의 주가가 내리고 있다.

한편 백악관이 발표한 팩트시트에서는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)으로 커버되는 자동차 수입업자의 경우 미국산 부품에 대해 증명할 기회가 주어지고 미국산 이외의 부품 가치에만 25%의 관세가 적용되는 시스템이 도입될 예정이라고 밝혔다.

백악관 관리 중 한 명은 관세와 관련해 국경을 여러 번 통과하는 부품에 대처하는 계획을 정할 것이라고 말했다.

백악관 직원인 윌 셔프에 따르면 자동차 관세는 이미 시행되고 있는 관세에 추가된다. 트럼프 행정부는 관세 부과로 미국에 연간 1000억달러의 새로운 세입이 초래될 것으로 예측하고 있다.

이른바 '상호관세' 발표를 다음 주로 예정하고 있는 트럼프는 "그것은 미국에 있어서 진정한 해방기념일로, 4월 2일이 된다. 나는 그것을 기대하고 있다"고도 했다.

자동차 관세는 트럼프의 무역전쟁을 대폭 확대하는 것으로 한국, 일본과 독일을 비롯한 주요 자동차 업체들이 표적이 될 공산이 크다. 미국, 멕시코, 캐나다에 걸쳐 있는 통합형 공급망에 의존하는 북미 자동차 업체에도 혼선이 빚어질 수 있다.

하지만 트럼프는 관세에 따라 미국 내 자동차 섹터의 성장을 촉진하고 각 사가 생산을 미국으로 더 이전하는 것으로 이어질 것이라고 논했다. 지난해 미국의 승용차·라이트트럭 수입액은 2400억달러가 조금 넘는 금액에 달했다.

■ 인플레이션 가속과 경기 악화도
트럼프의 새로운 조치는 이미 인플레이션에 불안을 느끼고 있는 미국 소비자들에게 자동차 가격인상을 초래해 관세가 경기 악화를 초래할 것이라는 우려를 증폭시킬 것으로 보인다. 관세는 외산 자동차 가격을 올릴 공산이 크지만 공급이나 부품이 과세 타격을 받거나 공급망이 저비용 국가에서 제조와 분리되면 미국산 자동차 가격도 상승하게 된다.

복수의 애널리스트는, 새로운 관세에 의해서 신차 가격이 대당 몇 천달러 상승할 가능성이 있다고 추정하고 있다. 최근의 조사에 따르면, 캐나다, 멕시코, 중국에 대한 관세 부과는 크로스 오버(Crossover, 통합 또는 융합)차의 제조 비용을 약 4000달러 끌어올려, 미국산 전기자동차(EV)의 경우는 약 1만2000달러 뛰어오를 가능성이 있다고 한다.

도요타자동차와 독일 BMW 등 미국 외 자동차 브랜드 로비단체 오토스드라이브 아메리카의 제니퍼 사파비안 프레지던트는 이번 관세에 대해 미국 내 자동차 생산판매 비용을 높여 결국 가격상승과 소비자 선택지 감소, 미국 내 제조업 일자리 감소로 이어질 것이라고 발표문에서 지적했다.

또, 유럽연합(EU)의 폰데어라이엔 유럽 위원장은 트럼프의 결정에 유감의 뜻을 표명했다. 우리는 앞으로 미국이 수일 내로 예정한 다른 조치들과 함께 이 발표를 정밀 조사할 것이라며 EU로서 자신의 경제적 이익을 지키면서 협상을 통한 해결책을 계속 모색할 것이라고 성명을 발표했다.

캐나다의 카니 수상은, 미국 관세는 자동차산업에서 일하는 사람들에게 「직격」해, USMCA 위반이라고 밝히고 있다. 우선 각료 멤버와 논의하겠다며 새로운 보복조치는 언급하지 않았다.

한편, 전미자동차노동조합(UAW)의 숀 페인 위원장은 「트럼프 행정부는 오늘의 조치로 역사를 만들었다」라고 환영의 의향을 표명했다.

(출처) Trump Hits Auto Imports With 25% Tariff Starting Next Week
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-03-26/trump-prepares-auto-tariff-announcement-as-soon-as-wednesday

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